¿El tráfico del Estrecho de Ormuz vuelve a la normalidad antes del 31 de julio?
0.1% (24h)GeopolíticaOne-OffMiddle East4d
PolymarketComprobar disponibilidadSin KYC2% de comisiónDatos de resolución verificadosCalibración aceptableProbabilidad implícita actualSí 1%
Calidad del mercado
73 / 100
Calidad mediaVolumen 24h
401,5 mil €
Liquidez
414,2 mil €
Alta liquidezCompra / Venta
0.6% / 0.7%
Spread
16.7%
Spread amplioCambio 7d
-0.4%
Datos de mercado
Actualizado hace 13 minutos
11 may 26, 13:1431 jul 26, 0:00
Tendencias
Solo fondos simulados, sin dinero realNo es asesoramiento financiero
Resultado elegido
Yes1%
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Ordenado por calidad de mercado, luego liquidez y volumen de 24 h| Plataforma | Calidad | Probabilidad | vs. referencia | Vol 24h | Liq | Actualidad | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PolymarketEsta páginaMejor en general | Media | 99% | — | 401,5 mil € | 414,2 mil € | hace 13 minutos | |
 Manifold Markets92% de coincidencia · verificado | — | 99% | — | — | — | hace 13 minutos | Abrir → |
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Strait of Hormuz traffic returns to normal by end of July? [Polymarket]
5d
99%
1%
Pronóstico comunitario50 pronosticadoresTipo: binary
MANIFOLD MARKETSReglas
Este mercado se resolverá como "Sí" si IMF Portwatch publica un promedio móvil de 7 días de llamadas de tránsito ("Llegadas de barcos") para el Estrecho de Ormuz igual o superior a 60 para cualquier fecha entre la creación del mercado y el 31 de julio de 2026.
- De lo contrario, este mercado se resolverá como "No".
- Las llamadas de tránsito diarias incluyen buques portacontenedores, graneleros, ro-ro, de carga general y petroleros.
- Los barcos no reportados por IMF Portwatch no serán considerados.
- Este mercado se resolverá en cuanto IMF Portwatch publique un promedio móvil de 7 días de llamadas de tránsito igual o superior al nivel especificado, o una vez que se hayan publicado datos para la fecha final del período especificado y no se haya publicado ningún valor de ese tipo.
- Si no se han publicado datos para la fecha final del período especificado dentro de los 14 días calendario (ET) posteriores al final de dicho período, este mercado se resolverá en función de los datos publicados hasta ese momento.
Las probabilidades pueden diferir debido a diferentes estructuras de mercado, comisiones y grupos de participantes.
Operaciones grandes
$3.7k98.8%POLYMARKETNoMataty1hace 3 d
POLYMARKETNoMataty1hace 3 d$1.6k99.1%POLYMARKETNoAnnaWannahace 4 d
POLYMARKETNoAnnaWannahace 4 d$1.8k98.8%POLYMARKETNoMataty1hace 5 d
POLYMARKETNoMataty1hace 5 d$1.0k98.4%POLYMARKETNo0x7795…9a17hace 5 d
POLYMARKETNo0x7795…9a17hace 5 d$5.8k97.7%POLYMARKETNothird-eyehace 6 d
POLYMARKETNothird-eyehace 6 d$6.6k98.4%POLYMARKETNoTigerofthehoodhace 6 d
POLYMARKETNoTigerofthehoodhace 6 d$2.7k98.7%POLYMARKETNoNateRiver88hace 8 d
POLYMARKETNoNateRiver88hace 8 d$1.3k97.4%POLYMARKETNototalfeasthace 12 d
POLYMARKETNototalfeasthace 12 dTendencia de volumen
$456.8k2 jul25d de datos26 jul
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Este mercado se resolverá como "Sí" si IMF Portwatch publica un promedio móvil de 7 días de llamadas de tránsito ("Llegadas de barcos") para el Estrecho de Ormuz igual o superior a 60 para cualquier fecha entre la creación del mercado y el 31 de julio de 2026.
- De lo contrario, este mercado se resolverá como "No".
- Las llamadas de tránsito diarias incluyen buques portacontenedores, graneleros, ro-ro, de carga general y petroleros.
- Los barcos no reportados por IMF Portwatch no serán considerados.
- Este mercado se resolverá en cuanto IMF Portwatch publique un promedio móvil de 7 días de llamadas de tránsito igual o superior al nivel especificado, o una vez que se hayan publicado datos para la fecha final del período especificado y no se haya publicado ningún valor de ese tipo.
- Si no se han publicado datos para la fecha final del período especificado dentro de los 14 días calendario (ET) posteriores al final de dicho período, este mercado se resolverá en función de los datos publicados hasta ese momento.