__ navi transiteranno per lo Stretto di Hormuz in un qualsiasi giorno entro il 30 giugno?
0.5 pts (24h)One-OffMiddle East
PolymarketChiusoVerifica disponibilitàSenza KYC2% di commissioneDati di risoluzione verificatiDiscretamente calibratoQuesto mercato è chiuso e in attesa di una risoluzione confermata.
Dati di risoluzione non verificati
Questo esito è inferito o non supportato da prove di regolamento di livello provider.
Probabilità implicita attuale20+ 100%+0.7ptIn testa tra 4 esiti
Qualita del mercato
17 / 100
Bassa qualitàVolume 24h
3,8K €
Liquidità
0 €
Bassa liquiditàBid / Ask
- / 0.1%
Variazione 7g
-19.4 pts
Dati di mercato
Aggiornato 19 giorni fa
Obsoleto1 giu 26, 18:0030 giu 26, 16:00
Cronologia delle Probabilità
40+88%
60+0%
80+0%
20+99%
100%
100%
0%
0%
Questo mercato è chiuso. Il trading simulato è disponibile solo sui mercati aperti.
Confronta le piattaforme· 20+
Ordinato per qualità del mercato, poi liquidità e volume 24h| Piattaforma | Qualità | Probabilità | vs riferimento | Volume 24h | Liquidità | Aggiornamento | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 KalshiMigliore in assoluto75% di corrispondenza · verificato | Bassa | 99% | — | 23,4K € | 180,5K € | 20 giorni fa | Apri → |
| PolymarketQuesta pagina | Bassa | 100% | — | 3,8K € | 0 € | 19 giorni fa |
Disponibile anche su Kalshi
Strait of Hormuz: highest single-day traffic (June 2026)
1.0 ptsChiusi
Risolto
At least 20 (99%)
99%
99%
99%
+3 altri esiti
39 • Bassa qualitàSpread sconosciutoAlta liquidità
Volume totale465,4K €
Volume 24h23,4K €
KALSHIRegole
Questo mercato si risolverà con 'Sì' se qualsiasi numero giornaliero finalizzato di chiamate di transito ('Arrivi di Navi') per lo Stretto di Hormuz riportato da IMF Portwatch è uguale o superiore al valore indicato per qualsiasi data compresa tra la creazione del mercato e il 30 giugno 2026.
- In caso contrario, questo mercato si risolverà con 'No'.
- Le chiamate di transito includono navi portacontainer, rinfusiere secche, ro-ro, cargo generali e petroliere.
- Le navi non segnalate da IMF Portwatch non saranno prese in considerazione.
- I dati per una data specifica devono essere finalizzati prima di essere considerati per questo mercato (vale a dire, una volta che il punto dati della data successiva è disponibile, il precedente è finalizzato).
- Questo mercato si risolverà non appena una cifra qualificante sarà stata finalizzata o una volta che tutti i dati pertinenti saranno stati finalizzati.
I dati di confronto sono solo informativi. I prezzi e la liquidità possono variare.
Trend del volume
$4.3k2 lug7g di dati8 lug
Mercati Correlati
Israel x Iran ceasefire continues through which date?
859,3K €July 18: 100%POLYMARKET
POLYMARKET
US x Iran Effective Ceasefire by...? (2 week pause)
516,9K €August 31: 71%POLYMARKET
POLYMARKET
Who will be the next Prime Minister of Israel after the next election?
311,7K €Gadi Eizenkot: 52%POLYMARKET
POLYMARKET
When will traffic at the Strait of Hormuz return to normal?
149,2K €Before Sep 1, 2026: 8%KALSHI
KALSHI
Traffic through the Strait of Hormuz? (7/20 - 7/26)
40,3K €Above 50: 12%KALSHI
KALSHI
US-Iran nuclear deal?
14,4K €Before Aug 1, 2026: 0%KALSHI
KALSHIAttivi in questi argomenti
Notizie Correlate
Polymarket odds: Eizenkot jumps to 46% to lead Israel PM raceBlockchain.News
Polymarket: US invasion of Iran odds jump to 23.5% after Jordan base claimBlockchain.News
Polymarket lifts US-Iran invasion odds to 18.5% after blockade, strikesBlockchain.NewsPolymarket: Iran regime-fall odds dip to 9.5% despite escalation reportBlockchain.News
US freezes $131M in Iran-linked crypto as Middle East tensions riseCointelegraph
Polymarket prices Hormuz traffic normalization by July 31 at 1.85% YesBlockchain.NewsRegole
Questo mercato si risolverà con 'Sì' se qualsiasi numero giornaliero finalizzato di chiamate di transito ('Arrivi di Navi') per lo Stretto di Hormuz riportato da IMF Portwatch è uguale o superiore al valore indicato per qualsiasi data compresa tra la creazione del mercato e il 30 giugno 2026.
- In caso contrario, questo mercato si risolverà con 'No'.
- Le chiamate di transito includono navi portacontainer, rinfusiere secche, ro-ro, cargo generali e petroliere.
- Le navi non segnalate da IMF Portwatch non saranno prese in considerazione.
- I dati per una data specifica devono essere finalizzati prima di essere considerati per questo mercato (vale a dire, una volta che il punto dati della data successiva è disponibile, il precedente è finalizzato).
- Questo mercato si risolverà non appena una cifra qualificante sarà stata finalizzata o una volta che tutti i dati pertinenti saranno stati finalizzati.