Wat is de huidige prijs van Tokemak?
De huidige prijs van Tokemak is € 0,01946
Aanbod- en ATH/ATL-gegevens geleverd door CoinGecko
Geen overeenkomende actieve markt gevonden. Op 2026-10-08 werd geen actieve markt gevonden op Binance, KuCoin, Gate, Bybit, Bitget, Kraken of OKX. Laatst vastgelegde prijs bij die controle: 2026-06-30.
Alleen Hyperliquid-perpetuals. Eén momentopname per 5 minuten, maximaal 20 prijsniveaus per zijde. Liquiditeit daarbuiten is onbekend. Dit is geen liquidatieheatmap of uitvoeringsschatting.
Opgeslagen momentopnamen laden…
Prijzen en nominale waarden zijn USD-equivalente platformeenheden met USDC als onderpand. Er vindt geen valutaomrekening plaats. Nominale waarde = platformprijs × hoeveelheid basisactief. Contractspecificaties
Derivaten en gekoppelde ecosysteemgegevens, met brontijden en dekking.
Tokemak (TOKE) is het oorspronkelijke token van het DeFi-protocol dat nu als Auto Finance opereert en Autopools draait: vaults die ingelegde assets automatisch verplaatsen tussen liquiditeitspools en leenmarkten om een beter risicogecorrigeerd rendement na te jagen. Het is belangrijk omdat TOKE een legacy-asset is: het project heeft TOKE in een verhouding van 1:1 gemigreerd naar een nieuw token, AUTO, dus wie nu TOKE bezit, moet eerst begrijpen wat de migratie betekent voordat je iets anders doet.
Tokemak begon als liquiditeitsprotocol op Ethereum en heeft zich sindsdien omgedoopt tot Auto Finance. Het huidige product, het Auto Pools-protocol, noemt zichzelf een “LP-aggregator”: gebruikers storten een asset in een Autopool, en het protocol bepaalt waar die liquiditeit moet staan binnen een reeks goedgekeurde bestemmingen, zoals DEX-pools en leenmarkten. De documentatie noemt platforms als Curve, Balancer, Aave, Fluid en Morpho als voorbeelden van de bestemmingen die erbij horen.
De eigen vergelijking van het project is dat “wat DEX-aggregators voor traders deden, autopools nu voor LP's doen”. In plaats van dat een liquiditeitsverschaffer zelf rendementen, kosten, gas en beloningsprogramma's over veel protocollen bijhoudt, regelt de Autopool het herbalanceren en het herinvesteren automatisch.
De huidige documentatie noemt de oprichters of het kernteam niet, dus die laten we hier weg. Wat de documentatie wel vastlegt, is de evolutie van het protocol:
Het Auto Pools-protocol bestaat uit vier hoofdonderdelen:
Autopools ERC-4626-vaults waarin gebruikers storten. Elke Autopool heeft een vaste set mogelijke bestemmingen, en inleggers krijgen een rendementdragend ontvangsttoken zoals autoETH. De documentatie stelt dat er geen lock-up of afkoelperiode geldt voor stortingen in Autopools.
Stats System On-chain “calculators” die door een netwerk van keepers actueel worden gehouden. Ze volgen gegevens zoals APR-componenten en handelskosten voor elke bestemming.
Solver Een off-chain component die zoekt naar betere bestemmingen en herbalanceringen voorstelt, vergelijkbaar met hoe een DEX-aggregator een trade routeert.
Strategiecontracten On-chain poortwachters die elke voorgestelde herbalancering toetsen aan de beperkingen van de Autopool voordat die kan worden uitgevoerd.
De documentatie benadrukt dat de logica “niet simpelweg het hoogste rendement najaagt” en kosten zoals slippage en gas afweegt tegen de verwachte winst.
Het belangrijkste nut van TOKE is nu het recht op omwisseling. De documentatie stelt dat TOKE 1:1 migreert naar AUTO via de officiële app op app.auto.finance/auto, en dat gestaket TOKE (sTOKE of accTOKE) 1:1 migreert naar sAUTO.
In het huidige model staken AUTO-houders in sAUTO met één enkele lock-up van 16 weken. Volgens de migratieaankondiging verdienen stakers AUTO dat met protocolinkomsten op de open markt wordt teruggekocht; die inkomsten komen uit assets van het protocol zelf en uit protocolkosten. De documentatie merkt op dat stakers beloningen niet langer naar specifieke Autopools sturen, wat het oudere TOKE-systeem wel vereiste. TOKE zelf is een ERC-20-token op Ethereum (Etherscan).
De meeste rendementsvaults richten zich op lenen of op één enkele strategie. Autopools richten zich specifiek op het verschaffen van liquiditeit over veel AMM's, waar verschillen tussen pool-ontwerpen, kostenmodellen en beloningsprogramma's handmatig optimaliseren lastig maken. De scheiding tussen een off-chain solver die verplaatsingen voorstelt en on-chain strategiecontracten die ze goedkeuren is een opvallende ontwerpkeuze. De app stelt dat Autopools geen beheer-, prestatie-, stortings- of opnamekosten rekenen.
Vergeleken met Yearn Finance, dat een breed scala aan vaultstrategieën draait, zijn Autopools gerichter en toegespitst op LP-posities en leenbestemmingen. Vergeleken met Convex Finance, dat beloningen binnen het Curve-ecosysteem versterkt, verplaatsen Autopools liquiditeit over meerdere platforms. In tegenstelling tot een gewone leenmarkt zoals Morpho zit Auto Finance een laag boven die markten en verdeelt het er fondsen over.
De documentatie noemt meerdere audits en reviews, waaronder Halborn (accTOKE-contract, november 2022; Autopilot-contracten en formele verificatie van de prijsberekening, september 2023), een Sherlock-crowdwedstrijd (september 2023), formele verificatie van het strategiecontract door Certora (2024), een Hats.Finance-wedstrijd (2024) en Hexens-audits (2024 en maart 2025). Assets staan in niet-custodial smart contracts, en de strategielaag dwingt bij elke herbalancering beperkingen af. Audits verkleinen het smartcontractrisico, maar nemen het niet weg.
Tokemak is een voorbeeld van een DeFi-project dat zijn product en daarna zijn token heeft herbouwd rond een duidelijker inkomstenmodel. Voor TOKE-houders is de praktische conclusie simpel: de actieve economie zit nu in AUTO en sAUTO, en TOKE is de weg ernaartoe.
TOKE is een Ethereum-token, en legacy-saldo's worden verhandeld op gecentraliseerde en gedecentraliseerde platforms waar nog liquiditeit is. Omdat het project is overgestapt op AUTO, zijn de meeste houders meer geïnteresseerd in migreren dan in het kopen van TOKE. Raadpleeg de officiële documentatie voordat je met een legacy-token handelt.
TOKE en AUTO zijn ERC-20-tokens, dus elke Ethereum-wallet werkt, waaronder browserwallets en hardwarewallets. De documentatie beschrijft ook gebruik met institutionele bewaring via Fireblocks. Houd migratie- en stakingtransacties beperkt tot de officiële Auto Finance-app.
Volg de live prijs van Tokemak, de grafiek, marktkapitalisatie en volume in realtime. Oefen mock trading en demo trading voor Tokemak op CoinRithm voordat je echt geld gebruikt.
Gebruik een crypto paper trading account om Tokemak te demo traden met realtime prijzen, AI trade feedback en trading leagues. Test strategieen, leer risicobeheer en bouw vertrouwen op voordat je Tokemak met echt geld handelt.
Lees de volledige paper trading gidsDe huidige prijs van Tokemak is € 0,01946
Het dagelijkse handelsvolume is € 3,57
De marktkapitalisatie van Tokemak is € 1.608.771.
De volledig verwaterde waardering (FDV) van Tokemak is € 1.945.775, berekend op basis van een maximale voorraad van 100.000.000 TOKE.
In omloop: 82.680.228. Totaal: 100.000.000. Maximaal: 100.000.000.