Wie hoch ist der aktuelle Preis von dKargo?
Der aktuelle Preis von dKargo beträgt 0,003047 € mit einer Veränderung von 1,10 % in den letzten 24 Stunden.
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dKargo ist ein südkoreanisches Projekt, das Blockchain auf die Logistik anwendet, mit dem Ziel, die vielen getrennten Parteien in einer Lieferkette, etwa Verlader, Frachtführer, Lagerhäuser und Last-Mile-Kuriere, überprüfbare Daten teilen zu lassen, ohne einander oder einem einzelnen zentralen Betreiber vertrauen zu müssen. In der Logistik ist das Kernproblem selten reine Rechenleistung. Es liegt darin, dass jede Übergabe im System eines anderen Unternehmens erfasst wird und Streitigkeiten darüber, was wann geschah, teuer zu klären sind.
Seit Version 2 seiner Architektur ist dKargo zudem eine eigene Blockchain. Die dKargo Chain ist eine EVM-kompatible Layer 3, aufgebaut auf Arbitrum-Technologie, mit DKA als Netzwerkwährung.
DKA selbst begann als ein Ethereum-ERC-20 unter 0x5dc60C4D5e75D22588FA17fFEB90A63E535efCE0, mit 18 Dezimalstellen und einer Gesamtversorgung von 5.000.000.000. Dieser Ethereum-Contract bleibt die Layer-1-Referenzausgabe, und gebrückte Repräsentationen existieren auf Arbitrum und auf der dKargo Chain selbst.
Offizielle Quellen:
dKargo ist ein privates Unternehmen mit Sitz in Seoul, Südkorea. Das DKA-Token wurde 2020 gestartet, und die frühesten Arbeiten des Projekts zielten auf Vertrauens- und Abwicklungsprobleme in der koreanischen Paket- und Frachtlogistik, wo eine einzelne Lieferung routinemäßig mehrere unabhängige Betreiber durchläuft.
Die offizielle Website und Dokumentation präsentieren keine Gründer- oder Führungsseite, daher nennt diese Seite keine Einzelpersonen. Sekundäre Profile listen Berater und Partner auf, und eine Arbeitsbeziehung mit KakaoPay Express wurde vielfach berichtet, aber dies ist im offiziellen englischsprachigen Material von dKargo nicht bestätigt und sollte hier als unverifiziert behandelt werden.
Die architektonische Geschichte lässt sich leichter darstellen. dKargo begann als Ethereum-basiertes System, stieß auf die bekannten Beschränkungen bei Kosten und Latenz für einen Anwendungsfall, der viele geringwertige Ereignisse erzeugt, und reagierte, indem es die Ausführung auf eine eigene Chain verlagerte, während Ethereum als Abwicklungsanker beibehalten wurde.
Eine Layer 3 auf Arbitrum
Die dKargo Chain ist eine EVM-kompatible Layer 3, die sich über Arbitrum abwickelt, das sich wiederum zu Ethereum abwickelt. Standard-Ethereum-Tooling gilt: Contracts werden mit Hardhat, Foundry oder Remix bereitgestellt, und web3.js sowie ethers.js funktionieren ohne Änderung. Die Mainnet-Chain-ID lautet 61022894. Eine Live-JSON-RPC-Prüfung im September 2026 bestätigte, dass der Mainnet-Endpunkt mit dieser Chain-ID antwortet, was erwähnenswert ist, da eine Dokumentationsseite das Mainnet noch als „für die öffentliche Veröffentlichung 2025 geplant" beschreibt und damit veraltet ist. Ein Testnetz namens Warehouse läuft auf Arbitrum Sepolia mit der Chain-ID 61022448.
Rollup-Contracts auf Arbitrum dKargo veröffentlicht die Adressen seiner Rollup-, Inbox-, Outbox-, Sequencer-Inbox- und Bridge-Contracts auf Arbitrum, was dem Standard-Arbitrum-Orbit-Contract-Set entspricht. Dies macht die Chain von außen prüfbar statt zu einem privaten Ledger.
Validatoren und Staking Validatoren staken, um teilzunehmen. dKargo erklärt, dass, falls bösartige Aktivität Chain-Daten beeinträchtigt, gestakte Vermögenswerte den Challenge-Prozess unterstützen, was dem von Arbitrum übernommenen Fraud-Proof-Modell entspricht. Full Nodes, Archive Full Nodes und Validator-Nodes sind die drei dokumentierten Node-Typen.
Bridging DKA bewegt sich zwischen den Schichten über Einzahlungs- und Auszahlungsabläufe, und andere ERC-20-Token bewegen sich über ein Standard-Gateway, ein generisches benutzerdefiniertes Gateway oder ein projektspezifisches benutzerdefiniertes Gateway.
Zur Versorgung meldet der Ethereum-Contract eine Gesamtversorgung von 5.000.000.000 DKA. Ein direktes Auslesen des Contracts zeigt eine burn(uint256)-Funktion und keine Mint-Funktion irgendeiner gängigen Form, sodass die Layer-1-Ausgabe abnehmen, aber nicht zunehmen kann. Ein kleiner Bestand liegt an der konventionellen Null-Adresse, was darauf hindeutet, dass einige Token unerreichbar gemacht wurden. Der administrative Owner des Contracts ist ein Externally Owned Account statt eines Multisigs, was ein bedeutsames Governance-Detail ist: Ein einzelner privater Schlüssel hält die Owner-Rolle am kanonischen Token-Contract.
dKargo veröffentlicht in seiner englischsprachigen Dokumentation kein geplantes Emissions- oder Inflationsprogramm für DKA, daher ist die praktische Lage, dass die Layer-1-Versorgung auf ihrer ursprünglichen Ausgabe gedeckelt ist.
VeChain und OriginTrail zielen ebenfalls auf Lieferkette und Herkunftsnachweis, aber jedes wählt einen anderen strukturellen Weg. VeChain betreibt eine eigene Layer 1 mit einem Dual-Token-Gebührenmodell. OriginTrail betreibt einen dezentralen Knowledge Graph, der sich bei anderen Netzwerken verankert, statt eine allgemeine Chain auszuführen. dKargo erbt stattdessen Ethereum-Sicherheit über Arbitrum und betreibt eine anwendungsspezifische Layer 3, was die Kosten des Chain-Betriebs senkt und das EVM-Tooling intakt hält, um den Preis der Abhängigkeit von Arbitrums Stack und von dKargos eigenen Sequencer-Vereinbarungen.
Im Vergleich zu einer allgemeinen Layer 2 liegen die Unterschiede in Fokus und Ökonomie: Die Chain ist auf die Datenmuster einer Branche zugeschnitten, und DKA ist sowohl das Gas-Asset als auch das Anreiz-Asset für die Bereitstellung von Daten.
Die Sicherheit der Chain leitet sich aus ihrer Position im Arbitrum-Stack ab. Transaktionen werden auf der Layer 3 ausgeführt, Zustands-Commitments fließen zu Arbitrum, und Arbitrum wickelt zu Ethereum ab. Der Challenge- und Fraud-Proof-Prozess, gestützt durch Validator-Stake, ist der Mechanismus, der ungültigen Zustand erkennen soll. dKargo veröffentlicht Audit-Berichte und betreibt ein Bug-Bounty-Programm, beide in seinem Sicherheitsbereich dokumentiert.
Der Ethereum-DKA-Contract erbt Ethereums Abwicklungssicherheit direkt und kann nicht minten. Die wesentlichen verbleibenden Risiken sind eher operativer als kryptografischer Natur: Sequencer-Verhalten, Korrektheit der Bridge-Gateways, Zusammensetzung des Validator-Sets und die Ein-Schlüssel-Eigentümerschaft des Layer-1-Token-Contracts.
Logistik ist eine der wenigen Branchen, in denen das Blockchain-Versprechen wirklich strukturell und nicht nur dekorativ ist. Mehrere unabhängige Unternehmen müssen sich auf einen gemeinsamen Datensatz einigen, keines von ihnen möchte die Datenbank des anderen betreiben, und die Ereignisse sind zahlreich und einzeln von geringem Wert. dKargos Antwort, der Wechsel von einem Ethereum-ERC-20 zu einer eigens entwickelten Layer 3 bei gleichzeitiger Verankerung des Tokens auf Ethereum, ist eine praktische Lösung für diese Art von Problem, und die veröffentlichten Rollup-Contracts machen die Behauptung überprüfbar.
DKA wird hauptsächlich an zentralen Börsen gehandelt, mit besonders starker Vertretung auf koreanischen Plattformen. Verfügbarkeit und Paare variieren je nach Rechtsraum. Da DKA auf Ethereum, auf Arbitrum und auf der dKargo Chain existiert, sollte man bestätigen, welche Repräsentation eine Börse gutschreibt, bevor man auszahlt.
DKA ist häufig auf Plattformen wie diesen verfügbar:
Koreanische-Won-Paare sind auf inländischen Plattformen üblich, USDT-Paare andernorts.
Das Hinzufügen des dKargo-Netzwerks zu einer Wallet erfordert die korrekte RPC-URL und Chain-ID, beide in der offiziellen Dokumentation veröffentlicht. Überprüfen Sie das Netzwerk stets vor einer Ein- oder Auszahlung.
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Lies den kompletten Paper-Trading-LeitfadenDer aktuelle Preis von dKargo beträgt 0,003047 € mit einer Veränderung von 1,10 % in den letzten 24 Stunden.
Das tägliche Handelsvolumen beträgt 5.133,26 € was einer Veränderung von 42,39 % in den letzten 24 Stunden entspricht.
Die Marktkapitalisierung von dKargo beträgt 15.234.630 €, weltweit auf Platz #563.
Die vollständig verwässerte Bewertung (FDV) von dKargo beträgt 15.234.630 €, basierend auf einem maximalen Angebot von 5.000.000.000 DKA.
Im Umlauf: 5.000.000.000. Gesamt: 5.000.000.000. Maximal: 5.000.000.000.
In den letzten 24 Stunden wurde dKargo zwischen einem Tief von 0,002988 € und einem Hoch von 0,00308 € gehandelt.