Wie hoch ist der aktuelle Preis von DIMO?
Der aktuelle Preis von DIMO beträgt 0,01762 € mit einer Veränderung von 6,31 % in den letzten 24 Stunden.
Angebots- und ATH/ATL-Daten bereitgestellt von CoinGecko
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Preise und Nominalwerte sind USD-äquivalente Börseneinheiten mit USDC-Sicherheiten. Es erfolgt keine Währungsumrechnung. Nominalwert = Börsenpreis × Basiswertmenge. Kontraktspezifikationen
Derivate- und zugeordnete Ökosystemdaten mit Quellzeiten und Abdeckung.
DIMO (Digital Infrastructure for Moving Objects) ist ein offenes Netzwerk für Fahrzeugdaten: Fahrer verbinden ihre Autos, behalten die Kontrolle über die Daten und entscheiden, welche Apps sie nutzen dürfen, während Entwickler eine einzige berechtigungsbasierte API für Telemetrie von mehr als 50 Fahrzeugmarken erhalten. Der DIMO-Token zahlt Fahrern wöchentliche Belohnungen für das Verbinden ihrer Fahrzeuge und ist der Vermögenswert, mit dem Entwickler die Credits kaufen, die den Datenzugriff bezahlen. Das ist wichtig, weil Fahrzeugdaten normalerweise in den Systemen der jeweiligen Hersteller eingeschlossen sind und DIMO eine herstellerunabhängige Alternative mit Zustimmung der Nutzer bietet.
Auf der DIMO-Über-uns-Seite heißt es, Yevgeny "Yev" Khessin habe DIMO 2021 als CTO mitgegründet und sei 2026 CEO geworden. Das Unternehmen gibt an, DIMO sei 2026 Finalist beim Software-Defined Vehicle Award der MotorTrend Group gewesen. Die aktuelle öffentliche Website stellt eine Entwicklerplattform ("DIMO Build") mit kostenpflichtigen Tarifen für den Produktivbetrieb in den Mittelpunkt, was wir als Verschiebung des Schwerpunkts von der früheren Fahrer-Rewards-App hin zum Verkauf von Dateninfrastruktur lesen (unsere Schlussfolgerung, keine Aussage des Unternehmens).
Ein Fahrzeug verbinden Fahrer koppeln ein Auto über die DIMO-App mit einem unterstützten Gerät wie dem DIMO LTE R1 oder über eine Softwareverbindung zur API des Herstellers.
Eine Fahrzeugidentität erzeugen Jedes Auto erhält eine On-Chain-Fahrzeug-ID (ein NFT) auf Polygon. Hardwaregeräte bekommen eigene Geräte-IDs, jeweils mit einer kryptografischen Wallet in einem sicheren Chip.
Berechtigungen erteilen Besitzer gewähren Entwicklern Zugriff über SACD-Berechtigungen (Service Access Contract Definition), die On-Chain mit Ablaufdatum und einem signierten Dokument auf IPFS gespeichert werden. Der Zugriff kann pro Sitzung gewährt und widerrufen werden.
Die Daten nutzen Entwickler fragen über GraphQL- und REST-APIs Live- und Verlaufssignale wie Standort, Batterie- oder Kraftstoffstand, Kilometerstand, Reifendruck und Diagnosecodes ab, mit SDKs für TypeScript, Python und C#.
Auf Grundlage der offiziellen Protokollreferenz von DIMO:
DIMO existiert auf Ethereum und Polygon, verbunden über die Standard-Bridge von Polygon, und ein DIMO-Token-Vertrag auf IoTeX taucht ebenfalls in öffentlichen Explorer-Listen auf. Maximales Angebot und Emissionsplan wurden auf den von uns geöffneten Seiten nicht genannt.
DIMO vereint drei Ebenen, die normalerweise bei verschiedenen Unternehmen liegen: Fahrzeugidentität, Zustimmung des Besitzers und Datenzugriff. Die Zustimmung wird On-Chain durchgesetzt, und jeder Datenzugriff wird in einem überprüfbaren Register festgehalten, was DIMO als Weg positioniert, die Anforderungen der DSGVO und des EU Data Act zu erfüllen.
Hivemapper und NATIX Network belohnen ebenfalls Fahrer, allerdings für Kartenbilder, die mit Kameras aufgenommen werden. Helium und GEODNET bauen Funk- und Positionierungsnetzwerke auf. IoTeX bietet allgemeine Infrastruktur für vernetzte Geräte. DIMO konzentriert sich auf das Auto selbst: seine Identität, seine Telemetrie und wer sie lesen darf. Gegenüber zentralisierten Connected-Car-APIs kommen Eigentum der Nutzer und Open-Source-Komponenten hinzu.
Fahrzeug- und Geräteidentitäten liegen auf Polygon, der DIMO-Token zusätzlich auf Ethereum. Die Geräte enthalten ein NXP-SE050-Secure-Element, und das Koppeln eines Geräts mit einem Auto erfordert Signaturen von Besitzer und Gerät. Berechtigungen werden vom Token-Exchange-Dienst von DIMO geprüft, bevor kurzlebige Zugriffstoken ausgestellt werden. Die Token-Verträge lassen sich auf PolygonScan und Etherscan prüfen.
Moderne Autos erzeugen große Datenmengen, doch die Besitzer haben selten Kontrolle darüber. DIMO ist einer der konkretesten Versuche, Fahrern diese Kontrolle zu geben und die Daten zugleich für Entwickler nutzbar zu machen, und ein führendes Beispiel für DePIN im Fahrzeugbereich.
DIMO wird an zentralisierten Börsen sowie an dezentralen Börsen auf Ethereum und Polygon gehandelt. Prüfen Sie vor einer Auszahlung, welches Netzwerk ein Handelsplatz unterstützt.
Jede Ethereum- oder Polygon-Wallet wie MetaMask kann DIMO aufnehmen, und Hardware-Wallets bieten zusätzlichen Schutz. Fahrer können Belohnungen an die mit ihrem DIMO-Konto verknüpfte Wallet erhalten.
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Lies den kompletten Paper-Trading-LeitfadenDer aktuelle Preis von DIMO beträgt 0,01762 € mit einer Veränderung von 6,31 % in den letzten 24 Stunden.
Das tägliche Handelsvolumen beträgt 14.154,03 € was einer Veränderung von 11,55 % in den letzten 24 Stunden entspricht.
Die Marktkapitalisierung von DIMO beträgt 8.888.116 €, weltweit auf Platz #661.
Die vollständig verwässerte Bewertung (FDV) von DIMO beträgt 17.617.423 €, basierend auf einem maximalen Angebot von 1.000.000.000 DIMO.
Im Umlauf: 504.507.130. Gesamt: 1.000.000.000. Maximal: 1.000.000.000.
In den letzten 24 Stunden wurde DIMO zwischen einem Tief von 0,01603 € und einem Hoch von 0,01858 € gehandelt.